Боец морской пехоты Иван Сивко

Экипаж мотобота «Пищестрой» (капитан А. Ф. Львов) в одном из рейсов встретился с тремя «фоккевульфами». Атаки следовали одна за другой. С пробитым корпусом бот выбросило на берег. Но команда, среди которой были и раненые, сумела заделать пробоины и привела судно в порт.

Не раз ходил в тыл врага мотобот «Байдуков» (капитан И. М. Мирошниченко), высаживая десанты и разведгруппы. А кроме того – обычная повседневная грузовая работа: только за два месяца 1944 года «Байдуков» доставил на фронт 600 тонн грузов и 5 тысяч солдат.

За два года войны моряки военно-транспортного дивизиона Мурманской базы тралфлота, пройдя свыше 160 тысяч миль, перевезли 129 тысяч тонн груза, 92 тысячи солдат и матросов.

За образцовое выполнение заданий командования 16 человек из этого дивизиона были награждены орденами и медалями, 11 – отмечены почетным знаком «Отличник рыбной промышленности России».

Многие тралфлотовцы отважно воевали на других участках и фронтах. Бывший тралмейстер РТ-34 Барановский был трижды награжден за участие в боях под Сталинградом. Там же в батальонах морской пехоты дрались Клавдий Попов, Борис Айзильник. Под Старой Руссой и Новгородом сражался комсомолец из промысловой разведки Аранович. Дерзкие походы по тылам врага делал старший лейтенант Задунаев, до войны инструктор тралового флота. Рыбаки Катаев, Грибанов, Торопов были партизанами.

С весны 1940 года на комсомольско-молодежном траулере «Смена» плавал молодой матрос Иван Сивко. Товарищи знали его как трудолюбивого и умелого моряка. Перед войной Сивко призвали в армию. Провожая его, капитан «Смены» П.П. Замятин говорил: «Отслужишь – возвращайся к нам. Мы из тебя отличного тралмейстера сделаем». Но война распорядилась иначе.

Сначала Иван служил на далеком северном острове, а затем попал в морские десантные части, не раз высаживался в тылу немцев и в одной из операций героически погиб, уничтожив десятки гитлеровцев. В январе 1942 года 22-летнему бойцу морской пехоты Ивану Михайловичу Сивко посмертно было присвоено звание Героя.

Мурманский траловый флот воспитал и прославленного катерника-североморца Александра Осиповича Шабалина.

В начале 30-х годов он плавал матросом на РТ-5 «Краб», затем тралмейстером, а как только представилась возможность, пошел учиться в морской рыбопромышленный техникум. Закончив его, был штурманом на РТ-11 «Ваер», отлично изучил Баренцево море, приобрел морские и судоводительские навыки.

В годы войны А. О. Шабалин стал командиром торпедного катера, провел около двухсот морских походов, десятки десантных операций, потопил семь немецких кораблей. За военные подвиги А. О. Шабалину дважды присвоено звание Героя.


О траловом флоте:

Трудности лова рыбы в годы войны
Один затянувшийся рейс экипажа траулера
Особенности морского трала в годы войны
Проблемы с одеждой и питанием рыбаков
Промысел рыбы находился в сложных условиях
Сражение экипажа судна с немецким самолётом
Вечная слава тем, кто погибли в годы войны

История мурманского тралового флота:

Содержание
Рыбная продукция из зоны Северного бассейна
Жизнь поморов в старину
Суда выходили из Архангельска на лов
Трудности флота и проблема пьянства
Соревнование за высокие уловы среди экипажей тралфлота
Договор капитана и команды экипажа
Растёт благосостояние моряков судна «Киров»
Моряки тралфлота в годы войны
Подвиги капитанов в грозное время войны
Особенности морского трала в годы войны
Сражение экипажа судна с немецким самолётом
Вечная слава тем, кто погибли в годы войны
Изучить и освоить кормовое траление
Уменьшение численности рыбы в Баренцевом море
Самый удачный период сдачи рыбной продукции
Соревнование за годовую выработку
Достижения пищевой рыбной промышленности
Тысячи центнеров рыбы дали стране моряки
Правильная организация работы тралфлота даёт свои плоды
Триумф молодых рыбаков и моряков флота
Традиции моряков тралового флота
Добрые и дурные традиции моряков тралфлота


Рейтинг@Mail.ru