Каким был Тралфлот в Мурманске двадцатых годов

Мурманск. Середина двадцатых годов... Непролазная грязь осенью и такие же непролазные сугробы зимой. По склонам сопок, вдоль берега залива – районы, не имевшие ни одного каменного здания, только бараки, домишки, землянки, полуземлянки. Это – Шанхай, Нахаловка, Базовый поселок. В припортовой зоне стояли сводчатые жилища из гофрированного железа, оставшиеся со времен интервенции и прозванные «чемоданами».

Таким был в середине двадцатых годов Мурманск, город, где жило около 8 тысяч человек и где электроэнергии едва-едва хватало на освещение, И тем не менее деревянный городишко с небогатой десятилетней биографией бросил вызов старому центру рыбной промышленности – Архангельску: в Мурманске по решению правительства началось сооружение траловой базы.

На берегу залива, там, где в него впадал Варничный ручей, строились причалы, посолочный рыбозавод, склады для соли, топлива, материалов. В районе нынешнего посолзавода в часы приливов плавали рыбы и медузы.

Летом 1926 года рабочие забили у Варничного мыса первые сваи причалов рыбного порта, начали делать ряжи. Метр за метром отвоевывали у моря, строили склады, прокладывали железнодорожную колею. Работам еще не видно было конца, а у причалов уже выгружали улов первые мурманские траулеры. Флот из Архангельска был переведен в Мурманск.

Траловая база Севгосрыбтреста в Мурманске создавалась ценой величайших усилий. К трудностям заполярного климата, нехватке рабочей силы, технической слабости строителей прибавлялись трудности организационные. Мурманский губком РКГ1(б) посылал в Москву настойчивые ходатайства о финансировании новостройки – первоначально на сооружение тралбазы было ассигновано свыше миллиона рублей.

Чуть ли не на каждом заседании губкома шел разговор о проблемах, связанных с переводом флота из Архангельска в Мурманск. В постановлении VIII губернской партийной конференции подчеркивалась необходимость быстрейшего форсирования работ на тралбазе.

Но строительство требовало решения и многих других неотложных вопросов: сооружения электростанции, водопровода, механизации порта и жилищного строительства.

От военно-морского ведомства Севгосрыбтрест получил механические мастерские. В Мурманске шла большая работа по созданию промысловых кадров. Нужны были рыбаки, проживающие не в Мезени или Архангельске, а здесь, неподалеку от растущей тралбазы, В это время строятся общежития для рыбаков; желающим предоставляются льготные кредиты на строительство индивидуальных домов.

Траловый промысел на Мурмане закладывался основательно. Управляющий Севгосрыбтрестом И. А. Мурашов получил заграничную командировку специально для того, чтобы познакомиться с постановкой рыбопромыслового дела в некоторых капиталистических странах.

Севгосрыбтрест передал кооперации свои многочисленные фактории на побережье. Главное внимание трест стал уделять траловому флоту: его техническому оснащению, подготовке кадров.

Что же к 1927 году представлял собой траловый флот в техническом отношении? Траулерам-первенцам исполнилось по 20 и более лет. Часть траулеров была совершенно непригодна для работы в зимнее время. Их не выпускали в море в наиболее штормовые месяцы: декабрь, январь, февраль. Многие суда не имели радиосвязи ни с берегом, ни друг с другом. Это заметно отражалось на работе флота. Дело доходило до курьезов.

Встретились в море два судна. Капитан П. Ф. Хохлин вел «Пикшу» в северо-западные районы, а С. Д. Копытов на «Камбале» шел к востоку. Погода стояла тихая, штилевая. Легли капитаны в дрейф, поговорили о том, куда идти, где искать рыбу. Пришли к выводу, что из погоды ухи не сваришь, а рыбу искать надо. И разошлись каждый своим курсом. Не прошло и часа, как Степан Дмитриевич Копытов наткнулся на хороший косяк трески. Но рассказать об удаче капитану «Пикши» не смог, хотя дымок уходящего судна еще виднелся на горизонте.


О траловом флоте:

Капитаны стали ходить в неизведанные районы
Преимущества тралов с кабелями
Команды траулеров комплектовались из разных людей
Улов рыбы – работа тралового флота в Мурманске
Сколько тонн угля было потрачено на добычу килограммов рыбы
Что нового произошло в жизни тралбазы за первые годы работы
Трудности флота и проблема пьянства

История мурманского тралового флота:

Содержание
Рыбная продукция из зоны Северного бассейна
Жизнь поморов в старину
Суда выходили из Архангельска на лов
Трудности флота и проблема пьянства
Соревнование за высокие уловы среди экипажей тралфлота
Договор капитана и команды экипажа
Растёт благосостояние моряков судна «Киров»
Моряки тралфлота в годы войны
Подвиги капитанов в грозное время войны
Особенности морского трала в годы войны
Сражение экипажа судна с немецким самолётом
Вечная слава тем, кто погибли в годы войны
Изучить и освоить кормовое траление
Уменьшение численности рыбы в Баренцевом море
Самый удачный период сдачи рыбной продукции
Соревнование за годовую выработку
Достижения пищевой рыбной промышленности
Тысячи центнеров рыбы дали стране моряки
Правильная организация работы тралфлота даёт свои плоды
Триумф молодых рыбаков и моряков флота
Традиции моряков тралового флота
Добрые и дурные традиции моряков тралфлота


Рейтинг@Mail.ru