Копытов осваивает новое дело на траулере

В 1907 – 1908 годах Н. Л. Копытов, промышляя на пароходе «Николай», упорно изучает новое дело, совершенствует технику лова, ищет районы, где можно было бы добывать рыбу в различные сезоны года. Уже тогда Копытов обнаружил, что в январе – феврале «вблизи самого берега иногда держится периодически крупными массами треска. На некоторых местах... слой рыбы толщиной до 15 саженей...». Но зимнего промысла на Мурмане тогда не велось. В это время в становищах, как правило, не было рыбаков и вообще замирала всякая жизнь.

После трудных, зачастую «пустых» рейсов Н. Л. Копытову не раз приходилось выслушивать едкие насмешки крупных рыботорговцев, которые не верили з траловый лов, а капитана «Николая» считали чудаком и неудачником.

Несмотря на все невзгоды, Н. Л. Копытов упрямо продолжал работу, накапливая опыт и делясь им, всеми силами пытался привлечь внимание к траловому промыслу. В своей статье «Мурманско-канинские рыбные промыслы», опубликованной в одном из архангельских журналов, он писал:

«Сообщая сведения, полученные как из своих личных опытов, так полученные от русских и иностранных промышленников, я буду бесконечно рад, если они принесут впоследствии промышленникам хотя бы малую толику пользы или, может быть, послужат материалом для научного объяснения миграции мурманско-канинских промысловых рыб».

Далее он сообщал о рыбных банках, удобных для тралового лова, перечислял, сколько и какой рыбы добыто в том или ином месте, указывал, какой там грунт, есть ли течения.

В 1910 году сделал попытку организовать русский траловый промысел К. Ю. Спаде – умный предприниматель, хорошо знавший морское дело. Пригласив в компаньоны группу прибалтийских финансовых воротил, он основал фирму «Русские северные морские промыслы К. Ю. Спаде – траловый лов и рыбная торговля».

Фирма начала с того, что приобрела в Англии небольшой и столь дряхлый траулер, что англичане уже боялись выходить на нем в море. Судно назвали «Север», подняли на его борту русский флаг и, подобрав команду, послали промышлять в Баренцево море. Тралмейстером на этом траулере пошел шестидесятилетний англичанин Джус, ни слова не понимавший по-русски. Матросы и в толк не могли взять, что кричал их сердитый инструктор, поэтому при спуске и подъеме трала то и дело возникали сумятица и неразбериха.

Сначала «Север» ловил рыбу на Кильдинской банке, милях в 20 – 25 от берега. Как только усиливался ветер, траулер спешил в какую-нибудь бухту и укрывался от шторма. Первые уловы были небольшими, но они не шли ни в какое сравнение с тем, что поморы добывали ярусом. Нередко за один подъем команда брала по 150 – 200 пудов рыбы. Это больше, чем вылавливала поморская артель за целую неделю. Летом траулер ходил к Харлову острову, а затем к полуострову Канину. Тралили наудачу: попадет рыба – снова спускали трал, не попадет – шли дальше. В 1910 году вместе с «Севером» начал промышлять и второй траулер Спаде – «Восток».


О траловом флоте:

Траловый лов на фирме Спаде
Рыбаки Мурмана были готовы продолжать промысел
Как же рождался траловый флот?
Проблемы с доставкой угля в Архангельске
Какими были первые суда для рыбного промысла
Траловое дело тогда – в начале ХХ-го века
Рассказ старейшего капитана тралового флота Фёдора Михова

История мурманского тралового флота:

Содержание
Рыбная продукция из зоны Северного бассейна
Жизнь поморов в старину
Суда выходили из Архангельска на лов
Трудности флота и проблема пьянства
Соревнование за высокие уловы среди экипажей тралфлота
Договор капитана и команды экипажа
Растёт благосостояние моряков судна «Киров»
Моряки тралфлота в годы войны
Подвиги капитанов в грозное время войны
Особенности морского трала в годы войны
Сражение экипажа судна с немецким самолётом
Вечная слава тем, кто погибли в годы войны
Изучить и освоить кормовое траление
Уменьшение численности рыбы в Баренцевом море
Самый удачный период сдачи рыбной продукции
Соревнование за годовую выработку
Достижения пищевой рыбной промышленности
Тысячи центнеров рыбы дали стране моряки
Правильная организация работы тралфлота даёт свои плоды
Триумф молодых рыбаков и моряков флота
Традиции моряков тралового флота
Добрые и дурные традиции моряков тралфлота


Рейтинг@Mail.ru