«Перемышль» ушёл на промысел и сдал тысячи центнеров рыбы

1967 год начался штормовыми неделями, но промысел проходил организованно и плодотворно. Флот выполнил обязательства в честь первомайского праздника и на 10 дней раньше срока завершил полугодовой план.

Инициаторами социалистического соревнования в честь 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции стали экипажи ПР «Перемышль» и «Павлово».

«Перемышль» ушел на промысел в Юго-Западную Атлантику в середине декабря 1966 года. Моряки обязались в юбилейном году добыть 150 тысяч центнеров рыбы и выработать из нее 100 тысяч центнеров высококачественных товаров. Экипаж объявил, что в течение года за счет прибылей он окупит стоимость судна.

Этот трудный и напряженный рейс «Перемышля» продолжался полгода. Новички, пришедшие на рефрижератор, занимались в технических кружках, созданная на траулере бригада НОТ деятельно занялась организацией труда. Матросы, разделывающие рыбу, были расставлены в соответствии с квалификацией и опытом, специалисты проверили технологическую схему заморозки рыбы и нашли возможность увеличить производительность морозильных камер. За рейс экипаж «Перемышля» добыл 80 тысяч центнеров рыбы, изготовил из нее 52 тысячи центнеров свежемороженых рыбных продуктов и более 500 тонн рыбной муки.

Мурманск торжественно встречал победителей. Тут же, на митинге, морякам «Перемышля» было вручено свидетельство о занесении экипажа в Книгу трудовых подарков в честь 50-летия Великого Октября. Была отмечена творческая работа тралмейстера В. Г. Белова, технолога Н. Ф. Ильичева, рыбного мастера А. П. Токуева, матроса Н. Г. Тревогина.

Отлично работали моряки ПРТ «Перемышль» и во второй половине года. Свои обязательства они выполнили с честью: добыли в течение года 157 тысяч центнеров рыбы и выработали из нее 104 тысячи центнеров готовой продукции. Это был рекорд, какого флот не знал раньше. Сто членов команды «Перемышля» выловили рыбы в полтора раза больше, чем в 1913 году все поморы Мурмана.

ПРТ «Перемышль» был награжден Почетной грамотой Президиума Верховного Совета Российской Федерации, а ВЦСПС выделил для команды 30 путевок в санатории Крыма и Кавказа.

Почетными грамотами Президиума Верховного Совета России были отмечены капитан «Перемышля» Николай Кириллович Елфимов, первый помощник капитана Иван Макарович Тюрин, мастер по обработке рыбы Виктор Иванович Камзин, мастер по обработке рыбы Николай Васильевич Спиридонов, начальник радиостанции Александр Егорович Бабичев, машинист рыбомучной установки Леонид Павлович Соколов, матросы Борис Максимович Жуков, Григорий Евстафьевич Карпиевич, Николай Федорович Скачков.

Два рейса в Юго-Западную Атлантику сделал в юбилейном году и производственный рефрижераторный траулер «Рембрандт». В первый рейс судно водил капитан Святослав Игоревич Карпенко, во втором его подменил капитан Василий Иванович Донзаресков.

«Рембрандт» имел задание добыть в 1967 году 93 тысячи центнеров рыбы. За два рейса к 16 ноября «рембрандтовцы» добыли 118,5 тысячи центнеров и на 19 процентов перекрыли годовое задание по выработке готовой продукции, В начале второго рейса промысел шел нормально. Серебристый хек держался плотными концентрациями и на большой площади – команда едва успевала обрабатывать улов. И вдруг рыбы не стало. Напрасно «Рембрандт» и другие суда, работавшие по соседству, утюжили квадраты моря, где только что снимали обильный «урожай». Экипаж «Рембрандта» одним из первых ушел в другой район и переключился на лов умбрины.

Моряки сумели быстро освоить технику и внесли ряд усовершенствований в технологическое оборудование. Так, электромеханик К. Н. Негодяев и токарь О. Я. Тольма установили новые электродвигатели на элеваторах и тем самым устранили заторы при погрузке готовой продукции в трюмы. Старший механик Р. П. Майоров реконструировал форсунку главного двигателя. Рационализаторские предложения старшего мастера по добыче рыбы К. П. Ободца позволили ускорить подъем трала и сберечь немало сетного полотна. Мастер по добыче рыбы А. В. Лопотков предложил по-иному набрасывать кабели на ролики, с помощью специального троса.

Замечательно трудились на «Рембрандте» механики Ю. Д. Картолапов и Б. Д. Бекешев, матросы-рыбообработчики И. Е. Агибалов, Л. В. Дьяков, Н. И. Демиденко и другие.

Успех экипажа в юбилейном году был отмечен Грамотой Министерства рыбного хозяйства России и профсоюз рабочих пищевой промышленности.

Закажите систему обогрева морозильных камер - скидки специально для Вас!


О траловом флоте:

Судно «Серафимович» идёт в Юго-Западную Атлантику
Успешная работа тралового флота – моряки выполнили план лова
Новые инициативы для сплочения коллектива экипажа
Победители соревнования в рыбной отрасли
Траловый флот расширяет зону промысла по добыче рыбной продукции
Капитан «Гейзера» осваивает новые районы промысла
Соревнование за годовую выработку

История мурманского тралового флота:

Содержание
Рыбная продукция из зоны Северного бассейна
Жизнь поморов в старину
Суда выходили из Архангельска на лов
Трудности флота и проблема пьянства
Соревнование за высокие уловы среди экипажей тралфлота
Договор капитана и команды экипажа
Растёт благосостояние моряков судна «Киров»
Моряки тралфлота в годы войны
Подвиги капитанов в грозное время войны
Особенности морского трала в годы войны
Сражение экипажа судна с немецким самолётом
Вечная слава тем, кто погибли в годы войны
Изучить и освоить кормовое траление
Уменьшение численности рыбы в Баренцевом море
Самый удачный период сдачи рыбной продукции
Соревнование за годовую выработку
Достижения пищевой рыбной промышленности
Тысячи центнеров рыбы дали стране моряки
Правильная организация работы тралфлота даёт свои плоды
Триумф молодых рыбаков и моряков флота
Традиции моряков тралового флота
Добрые и дурные традиции моряков тралфлота


Рейтинг@Mail.ru