Победы капитанов тралового флота Мурмана

Мурманским рыбакам была оказана высокая честь – послать делегацию для приветствия XVIII съезда.

В Москве тралфлотовцы доложили об итогах предсъездовского соревнования: 23 траулера досрочно выполнили свои квартальные планы, успешно работал и траловый флот в целом.

«Трудящиеся рыбного Мурмана, – говорил с трибуны съезда капитан РТ-29 «Киров» А. И. Стрельбицкий, – с чувством законной гордости могут сказать, что они добились заметных успехов в освоении Баренцева моря, В 1920 году траулеры, работавшие на Мурмане, вылавливали всего 17 тысяч центнеров, а в 1938 году рыбаки Мурмана дали 2105 тысяч центнеров рыбы, в 124 раза больше.

За годы двух... пятилеток траловая флотилия Мурмана выросла в 3,5 раза. Моряки тралового флота в шесть раз увеличили добычу рыбы по сравнению с десятилетием – с 1917 по 1927 год.

За время между XVII и XVIII съездами партии добыча тралового флота «Мурманрыбы» выросла на 280 процентов».

Моряки тралового флота заверили съезд, что они и впредь с еще большей силой будут бороться за выполнение задач, поставленных партией и правительством.

XVIII съезд поставил перед работниками рыбной промышленности страны задачу «увеличить лов рыбы во всех бассейнах, особенно в Мурманском и Дальневосточном, а также увеличить переработку рыбы и выпуск рыбных консервов».

Эта директива и легла в основу работы Мурманского тралового флота.

Полугодовой план 1939 года досрочно выполнили многие экипажи траулеров. Вот результаты работы пяти передовых экипажей к 14 июня.

За ними шли РТ-58 «Спартак» (капитан Овчинников), РТ-69 «Иртыш» (капитан Завгородний), РТ-71 «Москва» (капитан Лотов), РТ-72 «Ленинград» (капитан Титов), РТ-81 «Коломна» (капитан Суханов).

К сожалению, большое количество траулеров не выполняло рейсовых заданий. Государственный план первого полугодия был выполнен флотом, в основном, за счет отличных уловов, которые брали лучшие траулеры.

Слабую работу отстающих кораблей не могли компенсировать передовики – недолов флота к октябрю достиг почти 100 тысяч центнеров. Это было вызвано теми же хроническими болезнями: только в первой декаде октября из-за несвоевременного снабжения судов в порту, нераспорядительности и пустых переходов в море было потеряно почти 467 траулеро-часов промыслового времени. Неопытные молодые капитаны не умели ловить рыбу в трудных осенних условиях.

Надо отдать должное руководителям тралфлота, которые приняли энергичные меры для распространения опыта старых капитанов-промысловиков. В порту регулярно стали проводиться совещания капитанов траулеров. Обменивались опытом тралмейстеры, машинисты, кочегары, механики.

По ссылке: http://kluk.ru/zillinger/, купить немецкую посуду набором фирмы Заиллингер (Zillinger).


О траловом флоте:

Как выполнялся план работы по лову рыбы
Освоение новых промысловых районов
Работа парохода «Комсомолец Арктики»
Моряки тралфлота в годы войны
Подвиги капитанов в грозное время войны
Как вывозили раненых моряки тралового флота
Боец морской пехоты Иван Сивко

История мурманского тралового флота:

Содержание
Рыбная продукция из зоны Северного бассейна
Жизнь поморов в старину
Суда выходили из Архангельска на лов
Трудности флота и проблема пьянства
Соревнование за высокие уловы среди экипажей тралфлота
Договор капитана и команды экипажа
Растёт благосостояние моряков судна «Киров»
Моряки тралфлота в годы войны
Подвиги капитанов в грозное время войны
Особенности морского трала в годы войны
Сражение экипажа судна с немецким самолётом
Вечная слава тем, кто погибли в годы войны
Изучить и освоить кормовое траление
Уменьшение численности рыбы в Баренцевом море
Самый удачный период сдачи рыбной продукции
Соревнование за годовую выработку
Достижения пищевой рыбной промышленности
Тысячи центнеров рыбы дали стране моряки
Правильная организация работы тралфлота даёт свои плоды
Триумф молодых рыбаков и моряков флота
Традиции моряков тралового флота
Добрые и дурные традиции моряков тралфлота


Рейтинг@Mail.ru