Работа по улучшению кадров на флоте

Народный комиссариат снабжения предложил Севгосрыбтресту: внедрить на траулерах сдельную оплату труда и повысить тем самым материальную заинтересованность рыбаков; наладить поисковую работу в море; шире развернуть ударничество и социалистическое соревнование; обеспечить флот новыми, более совершенными тралами.

Требовались решительные меры, чтобы улучшить техническую эксплуатацию судов, поднять квалификацию кадров плавсостава, укрепить дисциплину. Надо было сделать все необходимое для выполнения пятилетнего плана и увеличения вылова рыбы.

Возглавила сложную и кропотливую работу по укреплению кадров партийная организация тралового флота. Была взята под строгий партийный контроль деятельность профессионально-технических курсов, где учились матросы, засольщики, такелажники. Люди оказали помощь школе фабрично-заводского ученичества, добились, чтобы на курсы судоводителей в Ленинград и Архангельск отбирались люди, которые действительно желают учиться и наверняка вернутся во флот.

О том, как трудно было готовить кадры, вспоминал один из будущих специалистов М. В. Титов:

«Флот нуждался в квалифицированных кадрах, и из нашей среды стали отбирать опытных рыбаков для подготовки на курсах судоводителей. В состав слушателей этих курсов был включен и я. Наука давалась мне с трудом, так как я не имел общеобразовательной подготовки. Самый сильный шторм на море казался мне сущим пустяком по сравнению с премудростью, которую приходилось преодолевать в школе. Да, помножить дробь на дробь – это совсем не так просто, как завязать морской узел! Однако я понимал, что без учения судоводителем не стану, и просиживал за учебниками ночи, чтобы не отстать от товарищей. Труды мои увенчались успехом, и экзамен я выдержал. Помню, с каким волнением поднимался я впервые на капитанский мостик».

Траловому флоту оказал большую помощь Центральный Комитет партии. В соответствии с постановлением об укреплении кадров рыбной промышленности на Мурман приехала большая группа инженерно-технических работников из центра страны. Из Ленинграда по партийной мобилизации прибыл отряд специалистов.

По решению областного комитета они были направлены на самые трудные участки рыбной промышленности, в том числе и на корабли. Так, посланец Ленинграда Г. Асиклетов, работая помощником капитана по политической части на траулере «Кит», наладил массово-воспитательную работу в экипаже, сплотил его в дружный, боеспособный коллектив.

На многих кораблях были созданы партийные ячейки. На траулере «Кета» было три члена и один кандидат в члены. Несмотря на малочисленность, они сумели возглавить социалистическое соревнование среди моряков. Апрельский план 1932 года экипаж «Кеты» выполнил на два дня раньше срока.


О траловом флоте:

Борьба команды флота за улучшение труда
Соревнование между экипажами во флоте
Молодёжные вахты и экипажи помогали тралфлоту
Дизельный траулер «Судак» борется с ветром и волной
Специальные промысловые суда для промысловой разведки
Капитан промысловой разведки Иван Демидов
Дальнейшее развитие тралового флота в Мурманске

История мурманского тралового флота:

Содержание
Рыбная продукция из зоны Северного бассейна
Жизнь поморов в старину
Суда выходили из Архангельска на лов
Трудности флота и проблема пьянства
Соревнование за высокие уловы среди экипажей тралфлота
Договор капитана и команды экипажа
Растёт благосостояние моряков судна «Киров»
Моряки тралфлота в годы войны
Подвиги капитанов в грозное время войны
Особенности морского трала в годы войны
Сражение экипажа судна с немецким самолётом
Вечная слава тем, кто погибли в годы войны
Изучить и освоить кормовое траление
Уменьшение численности рыбы в Баренцевом море
Самый удачный период сдачи рыбной продукции
Соревнование за годовую выработку
Достижения пищевой рыбной промышленности
Тысячи центнеров рыбы дали стране моряки
Правильная организация работы тралфлота даёт свои плоды
Триумф молодых рыбаков и моряков флота
Традиции моряков тралового флота
Добрые и дурные традиции моряков тралфлота


Рейтинг@Mail.ru