Традиции моряков тралового флота

Эти традиции – не монополия тралфлота. Они общие, морские, рыбацкие. И разные. Добрые, которым можно позавидовать, и худые, от которых надо избавляться.

О них, тралфлотовских традициях и пойдет речь в этой заключительной главе.

В каком бы районе океана ни находился моряк, он всегда помнит и любит свою Родину, гордится ею. Морякам, может быть, чаще, чем людям других профессий, приходится надолго отрываться от родной земли, быть в чужих краях и водах, под чужим небом. И тем дороже для русского моряка Родина.

Где бы ни бывал моряк тралфлота, он понимает, что является представителем великой Страны Советов, и ведет себя так, как подобает гражданину.

В 1962 году с матросом БМРТ «Новиков-Прибой» Иваном Невмержицким на промысле у канадских берегов произошел несчастный случай – он получил тяжелые переломы руки и ноги. Моряка доставили в одну из больниц канадского города Сент-Джонс.

Там пришлось ему выдержать несколько провокаций. Его пытались склонить к измене Родине, сулили всяческие блага, запугивали. Но моряк с возмущением отверг все домогательства, добился связи с русским посольством и, как только позволило состояние здоровья, вернулся домой, где мурманские врачи Евгений Иванович Харченко и Виталий Андриянович Горожанин поставили моряка на ноги.

Матрос Мурманского тралфлота Иван Невмержицкий с честью сдал экзамен на политическую зрелость, еще раз подтвердив нерушимость традиций русского морского флота.

Во имя того, чтобы богаче и могущественнее была наша страна, несут свою нелегкую трудовую вахту в океане экипажи мурманских судов, во имя этой великой цели в штормы и непогоду ловят они рыбу, поставляя на обширный народный стол тысячи тонн самых разнообразных рыбных товаров.

Не секрет, что рыбацкая работа сама по себе требует немалого мужества, настойчивости, смелости. Не каждому по плечу на морозном ветру под ударами ледяных волн стоять у рыбодела и шкерить несколько часов подряд рыбу, не каждому по силам одолеть многомесячную разлуку с берегом, с близкими. Моряки тралфлота выдерживают это.

1 марта 1948 года в Баренцевом море разразился редкий по силе ураган. Он бушевал несколько дней. Многие суда оказались под угрозой гибели, и только благодаря мужеству и самоотверженной работе моряков ни один из траулеров не потерял живучести. Правда, 28 траулеров из 41 находившегося на промысле получили серьезные повреждения, не могли продолжать лов и вернулись в порт. По решению бюро Мурманского обкома партии к восстановлению пострадавших судов в ударном порядке были привлечены все судоремонтные предприятия города: бригады судоверфи, мастерских междурейсового ремонта работали на аварийных траулерах ежесуточно.

Многие моряки, отличившиеся в борьбе со стихией, были отмечены наградами.

История Мурманского тралового флота полна примеров высокого человеческого мужества и смелости.

Ранней весной 1967 года, когда в море бушевал десятибалльный шторм, траулер «Артек» постигла беда – вышел из строя паровой котел. Судно медленно стало сносить к скалистым берегам Норвегии. Требовалось немедленно выяснить причину аварии. Погасили топку, и в неостывший котел, надев необходимую экипировку и облившись водой, полезли два моряка – котельный машинист Илья Постников и старший машинист Борис Лукьянов. Задыхаясь от жары, они все же обнаружили неисправность.

Тем временем шторм усилился до 11 баллов. Капитан Леонид Георгиевич Куклин делал все возможное, чтобы удержать траулер носом на волну. Из котла спустили воду. На помощь бедствующему траулеру подошел БМРТ «Свердловск». Дважды обрывался буксирный трос, но моряки кораблей с честью выдержали испытание – «Артек» был приведен в порт.

За мужество и находчивость обеим командам объявили благодарность по флоту.

«Сам погибай, а товарища выручай» – это правило стало нерушимой традицией моряков тралового флота.

Что считаеться мошенничеством в онлайн казино kinglinks.ru.


О траловом флоте:

Моряки могут помочь своим товарищам
Лучшие капитаны тралового флота Мурманска
Великолепные герои промысла тралфлота за годы его существования
Добрые и дурные традиции моряков тралфлота
История становления Мурманского тралового флота
Состояние тралового флота сейчас
Как оснащены суда тралового флота

История мурманского тралового флота:

Содержание
Рыбная продукция из зоны Северного бассейна
Жизнь поморов в старину
Суда выходили из Архангельска на лов
Трудности флота и проблема пьянства
Соревнование за высокие уловы среди экипажей тралфлота
Договор капитана и команды экипажа
Растёт благосостояние моряков судна «Киров»
Моряки тралфлота в годы войны
Подвиги капитанов в грозное время войны
Особенности морского трала в годы войны
Сражение экипажа судна с немецким самолётом
Вечная слава тем, кто погибли в годы войны
Изучить и освоить кормовое траление
Уменьшение численности рыбы в Баренцевом море
Самый удачный период сдачи рыбной продукции
Соревнование за годовую выработку
Достижения пищевой рыбной промышленности
Тысячи центнеров рыбы дали стране моряки
Правильная организация работы тралфлота даёт свои плоды
Триумф молодых рыбаков и моряков флота
Традиции моряков тралового флота
Добрые и дурные традиции моряков тралфлота


Рейтинг@Mail.ru