Трудности лова рыбы в годы войны

Мурманский тралфлот в годы войны не только воевал, но и работал, продолжал ловить рыбу.

В первые месяцы, когда началась война, мысли всех занимали вероломное нападение Гитлера, борьба с фашистами, судьбы ближних. Все рвались на фронт защищать Родину.

Но прошли первые месяцы, стало ясно, что война затягивается и надо быть готовым ко многим испытаниям. Кому положено было воевать – воевали, остальные трудились для фронта.

В этот период принимается решение – возобновить лов рыбы, нужной для армии и тыла. Ветеранам тралового флота капитанам И. Н. Демидову, Г. С. Форощуку и И. Е. Кононову поручили начать промысел. Дело это было нелегким.

Во-первых, все исправные суда воевали в составе Северного военно-морского флота. Оставшиеся 17 «невоеннообязанных» траулеров требовали ремонта. Нужно было подготовить их для лова рыбы.

Во-вторых, почти все кадровые рыбаки тралфлота ушли на фронт. Нужно было учить делу подростков, женщин. Помогали в этом пенсионеры, которые вернулись во флот, как только этого потребовала военная жизнь.

В-третьих, надо было менять всю методику тралового лова, ловить рыбу ночью, в абсолютной темноте и тумане, работать по 16 часов в сутки, и тралить, и шкерить, и дежурить у пулеметов.

В-четвертых, приходилось ловить рыбу не там, где промышляли раньше, где были изучены грунты и течения, а в новых, малознакомых местах.

И, наконец, нужно было уметь ловить рыбу без советов наставников с берега, без радиосвязи (иначе враг запеленгует и потопит), работать в постоянной готовности к опасности встречи с плавучими минами, подводными лодками и самолетами противника.

Первоначально пытались наладить лов в Белом море. Но рейсы траулеров «Ким» и «Абрек» окончились безрезультатно, неоднократные траления улова не принесли.

Тогда же рыбаки запросили разрешение ловить рыбу в Баренцевом море и одновременно обратились к командованию Беломорской военной флотилии с просьбой дать траулерам охрану. Согласие на выход в Баренцево море было получено, но охраны военно-морское командование предоставить не могло.

Первые траулеры, начавшие промысел в августе-сентябре 1941 года, не имели вооружения и опыта работы в условиях военного времени. И тем не менее «рыбопромысловая операция», которую можно назвать дерзкой, прошла успешно. Моряки под руководством Ивана Николаевича Демидова взяли хороший улов и возвращались в порт. На подходе к берегу подстерегла беда. Один из траулеров, РТ-8 «Сельдь», погиб вместе со всем экипажем.

Первые жертвы не испугали и не остановили рыбаков. Стране нужна была рыба, и они шли ее добывать. Из Архангельска траулеры шли в Кемь и там запасались углем, а из Кеми направлялись ловить рыбу в Баренцево море. Промышляли траулеры в прибрежных районах: у Канина, Кильдина, в Мотовском заливе.

Экипаж «Семги» под командованием И. Е. Кононова за пять месяцев 1941 года выловил 539 центнеров рыбы, команда «Водника» под руководством Г. С. Форощука – 4641 центнер. Всего за военный период 1941 года траулеры добыли свыше 50 тысяч центнеров рыбы. Когда Архангельский порт сковали льды, траулеры снова стали базироваться на Мурманск,

Стекла на авто. Низкие цены у carboys.ru в Москве. Своя станция, выезд.

О траловом флоте: