Как началась заготовка рыбьего жира и оплата работы рыбаков

«Щука» под командованием капитана Я. А. Богданова промышляла удачно. В зиму 1924/25 года в Мурманске было оставлено уже 6, а на следующую зиму – 12 траулеров.

Несмотря на то, что в Мурманске практически не было базы для обслуживания флота и суда подолгу задерживались под выгрузкой и снабжением, полную выгоду базирования на Мурманск признали все. Особенно довольны были промысловики: от Мурманска рукой подать до богатых районов промысла, море здесь не замерзало, а главное – на Мурмане были выше заработки.

Надо сказать, что с оплатой труда рыбаков в первые годы Советской власти царила полная неразбериха, В начале нэпа рыбная промышленность Севера оказалась в тяжелом финансовом положении. Банки часто отказывали в кредитах, и дело доходило до того, что в Архангельске года полтора жалованье рыбакам выплачивалось специальными бонами, на которые в своем магазине рыбаки могли купить товары. Так продолжалось до тех пор, пока эту вынужденную незаконную акцию не заметили работники Наркомата финансов. Боны были запрещены.

Заработок рыбаков тралфлота в 1922 году определялся по специальной тарифной сетке, где матрос второго класса имел четвертый разряд, тралмейстер – десятый, капитан и старший механик – тринадцатый. При успешном выполнении планового задания экипажу выдавалась премия в размере 10 процентов улова, и экипаж мог использовать эту часть улова по своему усмотрению (продать на рынке, поменять на хлеб, сдать государству и т. д.). Половина этого фонда натурального премирования делилась между членами команды по паям (у капитана было 3,5 пая, у тралмейстера – 2,5, у матроса первого класса – 1,5).

Кроме того, за каждые 5 – 10 пудов сверхпланового улова экипажам траулеров выдавалось по 3 аршина мануфактуры, 74 золотника сахару (один золотник равен 4,26 грамма), 37 золотников чаю и махорки, 2 коробки спичек. Если же команда допускала перерасход угля (полагалась тонна угля на 12 тонн рыбы), она лишалась премии.

Для поощрения рыбаков и повышения их заинтересованности в увеличении добычи рыбы устанавливался специальный натурально-премиальный фонд. В архиве Архангельска есть копия телеграммы В. И. Ленина, в которой сообщалось, что для рыбаков и зверобоев Севера выделено 127 тысяч аршин мануфактуры, 348 пудов чаю, 811 пудов сахару, 415 пудов махорки, 62 тысячи коробок спичек. Далее Председатель СНК телеграфировал: «Сообщите немедленно ваши требования, исполнение которых может повысить лов сверх задания в предстоящую кампанию...».

В начале двадцатых годов с большим трудом отвоевывалась путевка в жизнь ныне знаменитому мурманскому рыбьему жиру.

Первое время рыбий жир из тресковой печени изготавливали лишь отдельные экипажи тральщиков, на которых оказывался специалист или энтузиаст жиротопления. Вкус и цену тресковой печени поморы знали давно, однако жир делали кустарным способом, который отнимал много времени. Жир часто получался низкого качества. Рыбаки начали жаловаться, в результате на берегу появилась жиротопка, где рыбий жир, доставляемый траулерами, доводился до кондиции. Жиротопка заработала вовсю, но продукция не находила сбыта и оставалась на складе. Вскоре рыбьего жира скопилось столько, что «хоть караул кричи». «Специалисты» из Госмедторгпрома считали, что северный рыбий жир не годится для медицинских целей, и этот остродефицитный продукт страна продолжала покупать в Норвегии, по стоимости в два раза дороже, чем предлагал тралфлот.


О траловом флоте:

Что отстаивала каждая группа специалистов по тралфлотовской продукции
Время освоения Северных морей
Каким был Тралфлот в Мурманске двадцатых годов
Капитаны стали ходить в неизведанные районы
Преимущества тралов с кабелями
Команды траулеров комплектовались из разных людей
Улов рыбы – работа тралового флота в Мурманске

История мурманского тралового флота:

Содержание
Рыбная продукция из зоны Северного бассейна
Жизнь поморов в старину
Суда выходили из Архангельска на лов
Трудности флота и проблема пьянства
Соревнование за высокие уловы среди экипажей тралфлота
Договор капитана и команды экипажа
Растёт благосостояние моряков судна «Киров»
Моряки тралфлота в годы войны
Подвиги капитанов в грозное время войны
Особенности морского трала в годы войны
Сражение экипажа судна с немецким самолётом
Вечная слава тем, кто погибли в годы войны
Изучить и освоить кормовое траление
Уменьшение численности рыбы в Баренцевом море
Самый удачный период сдачи рыбной продукции
Соревнование за годовую выработку
Достижения пищевой рыбной промышленности
Тысячи центнеров рыбы дали стране моряки
Правильная организация работы тралфлота даёт свои плоды
Триумф молодых рыбаков и моряков флота
Традиции моряков тралового флота
Добрые и дурные традиции моряков тралфлота


Рейтинг@Mail.ru