Издержки производства

Заслуживает особого внимания система управления производством фирмы Тойота, внедренная автомобилестроительным концерном Тойота Мотор Корпорейшн и принятая, начиная с начала 70-х годов, многими японскими фирмами. Основная цель системы – снижение издержек производства путем устранения ненужных его элементов, полной ликвидации ставших излишними материальных запасов или избыточной рабочей силы, производства необходимых деталей в нужный момент и в необходимом количестве. Сокращение издержек производства, как наиболее важная цель и центральная идея системы, достигается при условии реализации подцелей и применения совокупности методов, учитывающих производственные, социальные, моральные и другие факторы. К подцелям относятся, во-первых, обеспечение оперативного регулирования объема и номенклатуры производства, позволяющих приспосабливаться к ежедневным и ежемесячным колебаниям спроса по номенклатуре и количеству производимой продукции.

Во-вторых, безусловное обеспечение высокого качества продукции на этапах технологического цикла производства, что гарантирует поставку только качественных деталей на каждой последующей операции. В-третьих, активизация человеческих возможностей, способностей человека по обслуживанию системы на уровне ее требований. Концепция системы управления Тойота предполагает гибкое использование рабочей силы, творческое мышление, внедрение новаторских идей. В реализации системы, инновационных идей применяются следующие методы.

1. Система кантан, т.е. методы обеспечения производства продукции в нужном количестве и вовремя.

2. Способы выравнивания, регуляции производства продукции, приспособленные к изменениям, колебаниям спроса.

3. Сокращение сроков наладки, переналадки оборудования с целью сокращения общего времени производства.

4. Строгое нормирование работ для обеспечения сбалансированности производственных операций, рациональное размещение оборудования.

5. Рациональное использование универсально подготовленных рабочих-многостаночников в целях реализации концепции гибкого применения рабочей силы.

6. Деятельность кружков качества, поощрение рационализаторских предложений, моральное стимулирование.

7. Внедрение системы визуального контроля с целью реализации идеи автономного контроля качества продукции на рабочем месте.

8. Функциональное управление обеспечением качества и затратами на производство продукции.

Применение системы Тойота, внедрение гибких производственных систем с эффективным использованием роботов, манипуляторов, современных технических средств и человеческого фактора позволили Японии добиться значительных успехов в автомобилестроении, бытовой электронике, других отраслях производства.

Вот ссылка https://www.vezetvsem.ru/ для срочной доставки грузов курьерской службой.


Это стоит знать:

Будущее капиталистического управления
Информационная волна и политическая стабильность
Практика менеджмента
Инструменты системы
Управление и общество
Общественная собственность
Законы функционирования
Субъект социального управления
Управленческие связи
Инструмент самоорганизации
Совокупность отношений


Рейтинг@Mail.ru